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借道江西 托飞闽西北(图)2021-10-03


  一条京福高速公路,对福建的意义非同寻常。依山傍海,是福建地理的最大特征。福宁高速通车使得福建东部沿海大动脉全线贯通。今日开通的三福高速,也就是闽西北发展的快速路。

  三福高速公路,打开的不仅是福州的经济大动脉,也是福建的经济大动脉。这条大动脉的贯通,使得福州的腹地随之打开,福州的海港、空港将成为辐射闽北、闽西等内陆地区的海港、空港。这条高速路从三明出境,纵贯赣东北地区,经过安徽、湖北、江苏、山东、河北,全线建成后将打通闽北与江、浙、鄂等地的联系,成为我省往北的又一条出省通道。目前它对闽北经济的带动已经显山露水。

  高速公路让西芹镇成了南平新城区的中心。京福高速公路穿镇而过,几十家企业向该镇伸出橄榄枝。

  京福高速开工前,西芹镇的长沙高新园区只有三四家企业落户,如今已是厂房连片,40多家企业抢滩。今年上半年,小镇的企业总产值已达4.4124亿元。

  现在的西芹人常打两张牌———地缘优势、资源优势。书记邹戈连名片上都不忘写:“西芹:交通发达、城市新的交通枢纽。远可通往北京、上海,近可达福州、厦门,一个多小时到达福州,五个多小时可到达上海,经贸活动、物流运输十分迅速,高速公路的开通将真正成为发展的新契机。”

  华泰汽配一期、恒德服装装饰公司投产、豪森林木一期、延发竹木、康耐斯金属工业公司……小镇的项目投资表让我们看花了眼。

  京福高速公路上竖着面醒目的广告牌———“朱熹故里欢迎您”。三福高速公路穿洋中镇而过,并在这里设下互通口。昔日的偏僻小镇摇身一变,成了地理位置特殊的香饽饽。

  尤溪县洋中镇党委书记赖诗州说,“建成通车以后,这里是福州进入三明的第一个互通口,也是三明的东大门,到福州或三明只要一小时。”

  洋中镇领导班子意识到独特的区位优势,就是发展经济的最佳资本,确定了打造三明第一大镇和“新兴工业镇”的发展定位,依托三福高速即将通车的时机,在洋口互通口旁规划了5000亩工业园区。目前园区已经先后有电子、生物制品、服装加工等项目落户。该镇还准备推出以桂峰村民俗游为中心,枕头山自然景观游、官洋休闲度假游相结合的旅游线路。

  南平市经贸委书记陈少敏说,尽管三福高速在南平里程不长,但是却能够让南平这块海峡西岸的绿色腹地和外省沟通更为便利,使得南平市从边缘地带,一下子和“长三角”对接,与省会福州形成三小时经济圈,拉动南平经济的发展,浦南高速将贯通整个闽北。南平作为原材料、劳动力地区,制约南平产业发展的交通瓶颈开始打开。

  “借路”发展对许多企业来说,没有任何时候像现在这样实在、急切。谈到邻居江西,他说,目前长三角、珠三角和福建省都在争取江西,使其融入自己的区域经济一体化的进程中,这三个区域要寻找更好技术,要寻找更容易创业的地区,必然要将触角伸向江西,以求扩大自己的腹地。福建也要争取更大的辐射效应。如果高速路再往外通,必将吸引华东等经济更为繁荣的地区。

  福建师范大学政策研究室教授黄家骅:福建产业的部分行业具有沿海省市的比较竞争优势,对西部省份扩大经济辐射的能量已经形成,但也存在着竞争优势不够显著,辐射力度不够大的问题,今后还要加强产业集群优势的培育,争取对中西部省份发挥更大的扩散效应。

  海峡西岸经济区要想拓展经济腹地与市场空间,必然要借道皖赣二省,才能向西发挥经济辐射能力。安徽和江西分别有特殊区位优势、交通优势、资源优势和人文优势。福建要重视与安徽、江西两省的经济合作。而处于长三角、珠三角、闽三角的共同腹地江西具有劳动力成本的优势,但是江西技术、资金、人力等方面比较弱,大多数地区的产业技术水平较低。福建省和皖赣之间的贸易流动带来的是技术转移、制度创新、人力资本的加速集聚等,这对福建和皖赣都是双赢的结果。



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